Inférieur ou égal à 3,5 tonnes

Description

BENNE ARRIERE – ACIER – RIDELLES RABATTABLES

Benne de 3.150mm x 2.050mm de largeur utile

• Face avant avec porte échelle.
• Une ridelle par côté – hauteur : 350 en tôle 2mm avec gousset de rehausse.
• Hayon arrière décrochable haut et bas, avec rond d’arrimage.
• Fond en 3mm E36 spéciale benne.
• Soubassement.
• 2 longerons sous benne en tube rectangulaire 140X40X3.
• Traverses de soubassement avec omégas 30/10 longitudinaux, en tôle pliée 3mm EZ.
• Faux châssis en tôle pliée électro-zinguée 150x50x3 E36.
• Dispositif hydraulique avec vérins jumelés à plat, course 900.
• Commande filaire en cabine sur groupe électro-pompe.
• Poids mort +/- 3% : 630kgs

PLATEAU TOUT ALU SOCARI

• Longueurs utiles multiples : 3600 mm à 5200 mm.
• Largeur utile : 2130 mm.
• Ridelles doubles par côté de 400mm avec fermetures en bout de ridelles.
• Rancher par côté amovible et pieds arrières amovibles.
• Hayon arrière amovible en aluminium avec fermetures excentriques.
• Plancher antidérapant multiplis type « roligrip » 19 mm.

PLATEAUX + RIDELLES

• Largeur utile : 2.200 mm.
• Ridelles rabattables.
• Soubassement entièrement en aluminium.

FOURGON TÔLE ALLÉGÉE

• Intérieur comportant rail d’arrimage + contre-plaque 8m/m.
• Fourgon demi-nervure 15 m3.
• Déflecteur cabine ou capucine 2 m3.
• Face avant renforcée avec 2 tubes verticaux en aluminium.
• Côtés : en aluminium demi-nervuré, une plinthe intérieure galva de 300(mm) en partie basse. 1 rail d’arrimage par côté à 1 mètre du plancher et C/P de 8mm sur toute la hauteur.
• Toit polyester opaque blanc + plafonnier avec interrupteur cabine.
• Plancher antidérapant type « Roligrip » 18 mm.
• Partie arrière : 2 portes armoire avec fermeture container encastrées, et pièces de retenue à l’ouverture.
• Butoirs caoutchouc G.M renforcés dans un U plié, avec arcs boutants dans les coins.
• Marche pieds 3 marches coulissantes entre les longerons du châssis.

FOURGON À RIDEAU COULISSANT OU TYPE BRASSEUR

• Contre-plaque 8 mm entre plinthe et rail arrimage.
• Fourgon brasseur.
• Rideau avec verrouillage sur l’avant.
• Face avant renforcée avec 2 tubes verticaux et ronds d’arrimage.
• Côté gauche en panneau aluminium, avec 1 rail d’arrimage.
• Une plinthe galva acier de 150.
• Contre-plaqué de 8mm entre le rond d’arrimage et la plinthe.
• Côté droit : poutre supérieur et inférieure avec rails incorporés pour rideau brasseur.
• 1 rancher aluminium amovible au centre, avec 3 goussets de rehausses (premier gousset au ras du plancher).
• 3 planches en aluminium dont un rail d’arrimage.
• Toit tôle aluminium ou translucide opaque.
• Partie arrière : 2 portes armoire avec fermeture container encastrées, et pièces de retenue à l’ouverture.