Description
CHÂSSIS
- Châssis en aluminium pour sellette avec hauteur 1.170 à vide 38T – col de cygne à partir de 12.500 utile
- Essieux tridem fixe Jost/Mercedes TE5-8K 1003. Freins à disque diamètre 430 déport 120
- Témoins d’usure des plaquettes de freins. Ordinateur de bord Infocentre 2
- Manomètre de pression sur coussin d’air
- Essieu relevable automatique et manuel électrique sur l’avant (maxi 7.450) ou arrière si empattement +
- Aide à la manœuvre commandé par 3 coups de pédale de frein à pied
- 6 roues déport 120 mm avec pneumatiques Bridgestone R168 385.65.R.22.5 et jantes acier
- Suspensions pneumatiques. EBS dernière génération. Frein de parc automatique. Valve monte et baisse
- Un coffre avec extincteur
- Barre anti-encastrement en aluminium relevable. Barres pare-cyclistes aluminium. Ailes anti-projection enveloppantes
- Deux béquilles mécaniques à patins compensateurs à 2 vitesses
- Electricité 24V. Câblage ADR avec une prise ISO en 15 broches
- Feux arrière hybride 7 fonctions sur silentblocs
CARROSSERIE
- Largeur utile 2.380 – Largeur extérieure 2.550
- Face avant renforcée avec chape de fixation pour vérin FC 169 – 5 expansions course 7.630
- Côtés intérieurs arrondis en tôle 4 mm avec montants latéraux au pas de 625 sur l’avant et partie arrière 417
- Plancher dégressif en tôle spéciale 5383H34 6 mm sur l’arrière et 4 mm sur l’avant avec traverse au pas de 417 en U profil et tube carré de 100X3 à la jonction des tôles, avec manchettes à l’endroit des longerons
- Arrière à double vantail avec fermeture renforcée. Une trappe à grain sur porte gauche et droite.
Une bâche de toit 905 gr/m² couleur. Fourreau central. Arrêt de bâche côté droit pivotants. Verrouillage des arceaux sur côté droit. Fixation de la bâche par sandows sur la face avant, face arrière et côté gauche par sangles. Un câble anti-écartement amovible placé dans la longueur. Trois arceaux flèches de 100 mm amovibles dans la longueur, arrondis servant d’arceaux de capotage
CHÂSSIS
- Essieux SAF, BPW,
- Porte roue de secours acier/roue de secours
- Porte-roue de secours simple en aluminium
- Pneus Michelin
- Essieu releveur 1er ou 3ème essieu
- Essieu auto-vireur (+ 250kgs)
Fonction aide à la giration (3ème essieu) - Jantes aluminium FEV X-Lite (Mate, Polie, X-Brite)
- Jantes aluminium AlCOA (Dura-Bright)
- Système de gonflage permanent des pneus
- Feux full led
CARROSSERIE
- Cadre AR universel à double vantaux
- Plage supérieure pivotante avec déverrouillage du bas
- Trappe arrière à ouverture pneumatique
- Peinture 2 tons
- Déverrouillage pneumatique AR
- Bâchage électrique à commande radio
- Radar de recul
- Phare de travail sur marche arrière
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